HOT ! RESPONSE JET ブーストアップシステム RJ40-1620 シエクル

ブーストアップシステムでパフォーマンス向上を実現するRESPONSE JET。シエクル　レスポンスジェット。品番は　RJ40-1620スズキ　JB23　ジムニー5型　に使用してました。使用時間は短いです。当時、3インチリフトアップの195R16Cの大径タイヤ、静御前マフラーを付けて乗っておりましたがレスポンスジェットを装着しK6Aターボ特有の低速トルクの細さから解放され効果はあると個人的には思いました。現在は現車売却しており取り外しして保管してありました。現在ジェットは16番装着してあります。(20番とNは付属)エアーホースの分岐は金属製を使用してましたのでそのままお付けします。車種に応じ、4φホースやタイラップはご用意下さい。取説有り。〇〇に取付できますか？などの回答は致しません。過給器のパーツなので知識ある方向けで専門店かネットにてお調べ下さい。スズキのK6Aターボ車には幅広く対応すると思います。(ホースの長さは再調整必要ですが)ノーサポート、3n厳守神経質な方お断りします。- モデル名: RESPONSE JET　RJ40-1620- 色: ピンク- 付属品: 取り付けキット、説明書- 製品タイプ: ブーストアップシステム- 製造元: ジェイ.ロードご覧いただきありがとうございます。。BLITZ スーパサウンドブローオフバルブBR N-BOX。アルトワークス　インタークーラー ha11 hb11 ha21 hb21。激レア B16A の初期のヘッドカバー 再塗装後未使用 CR-X EG6。シグナス　エンジン　台湾。ジムニー タニグチレーシング　ブローオフバルブ。K6A オーバーホール フルセット ジムニー JB23W JA22W ガスケット。1JZ-GTE ダイレクト サクションパイプ トヨタ マークII マーク2。LA600 タントカスタムRS ターボ　プシュンバルブ。シーエルリンク　 シリコンインテークホース 3本セット JB64用。インタークーラー　汎用　コア　自作　前置き　700×140。レガシィBL/BP インプレッサGH8 圧力損失低減加工済みインタークーラー。コペン L880K テイクオフ ブローオフバルブ プッシュン RSS。ラジエーター ムーブMT 品番 PL072135。BLITZ│スーパーサウンド ブローオフバルブ BR│N ONE｜JG3｜MT車。ニスモ機械式燃料ポンプ　２個セット